2019-01-21 12:08:56 • Вадим • Черкассы
MERCEDES-BENZ W124 E280 • 1994 г.в. • 2.8 л • бензин • 380 тыс. км

Вопрос
добрый день. имею Mercedes-Benz w124 e280 с коробкой автомат 4го поколения.
суть проблемы. еще при покупке коробка очень жестко переключала передачи, при переключении в режим D был ощутимый толчок, в R значительно меньше. со слов предыдущего владельца накрутили давление что бы даже в горку ехала без нажатия на газ. параллельно вылезла еще одна болячка. коробка пинается стоя на месте, особенно ощущается при температуре двигателя 50-55 градусов в эту погоду. чем ближе к прогреву тем меньше "колбасит" коробку. на полностью прогретом двигателе и коробке, толчки могут не ощущаться, стоя на светофоре 1-2 толчка.
Заменил масло и фильтр в АКПП. залили декстрон2 (манол), слил только 3 литры. так как с бублика заглушку не смог открутить. скрутил регулятор на 1 полный оборот. стала чуть плавнее переключать. при среднем нажатии на газ на с 2-3-4 вообще не ощущается переключение, коробка не пробуксовывает. отрабатывает все передачи. но эти толчки очень бесят. Плюс ко всему если коробку хорошо колбасит можно и заглохнуть из-за этого. помогите. пожалуйста, не знаю в какую сторону копать. Крутить регулятор от фонаря тоже не хочется

Ответ
Здравствуйте!
Увы, но на возрастном авто выбор у Вас будет невелик: ничего не трогать, либо чинить АКПП.
Каких-то "полумер" не будет. То, что меняли ATF - похвально, но проблему ни снимает.
А в случае, если АКПП начала "сыпаться" ещё и способствует ускорению процесса выхода из строя.
Что говорят местные специалисты по этому поводу?